液压卡盘的原理是什么？

　　液压卡盘也可以称为动力卡盘，动力分为气动和液压两种。

　　当然液压卡盘也可以作为气动卡盘使用，只是动力源不同，我们使用液压站，液压缸(油缸)他就是一个液压卡盘，我们使用气缸和空压机(气源)他就是一个气动卡盘。

　　这听起来很容易混淆，但如果你知道他的原理就很容易理解。

　　卡盘通过拉杆与油缸(气缸)进行连接，由活塞推动拉杆再来驱动卡盘夹持和驱动，所以说液压卡盘也可以作为气动卡盘来使用。

　　那又有什么区别呢?

　　夹持力大小的区别，油压的力会比较大，一个6寸的卡盘可以达到5吨的夹持力，气压供给的话，也只能达到1-2吨的夹持力。

　　在高速旋转上千转的时候，扭力也很大，加工时切削力也会很大，所以我们经常会使用油压缸来控制，当然如果您不想经常换油，高速也没有那么高要求的时候，可以选用气缸，这样我们就可以将一个液压夹持系统变成了一个气动夹持系统来使用了。